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为什么现在是时候升级交通运输中的移动技术?

来源:CPDA数据分析师网 / 作者:数据君 / 时间:2021-05-26

驾驶室内的经验:什么是行不通的
即使可以使用移动技术,驾驶员仍在转向古老的笔和纸选项,远远超出了大多数人的想象,他们了解到,以后需要参考的负载信息将在他们需要的时候在移动系统中早已消失。使用传统的移动技术,即使基本流程也具有单独的应用程序或流程,这些应用程序或流程无法相互交互或共享关键数据。没有“一次输入数据,随处使用”的概念,结果卡车司机继续依靠笔和纸,因此他们可以轻松地参考关键信息,缺乏数据可访问性阻碍了机队根据基本见解采取行动,并造成了运营效率低下。

驱动程序的另一个主要挑战是信息过载
过多的信息通常以道路规则内容,培训指南和操作程序的形式出现。没有驾驶员有足够的带宽来筛选所有这些材料,尤其是当已经迫不及待地花费很多时间并处理其他与非驾驶相关的工作任务时,此外许多公路卡车都配备了带有键盘的仪表板安装式移动数据终端,即使目前几乎所有的平板电脑和智能手机都是基于触摸的,情况都是如此,必须键入大量文本是一项繁琐且耗时的任务,并且减慢了向后台系统的通信和数据流,沟通延迟会导致收入损失;驾驶员出现在接送地点的情况并不少见,只是发现负载已经被另一位驾驶员接起了。为了改善驾驶室内体验,需要向驾驶员提供技术的根本转变。

移动技术适合所有人吗?
对于各种规模的机队来说,现代移动技术都将带来无穷的收益,例如通过使驾驶员能够轻松地从道路上输入数据,移动调度可以提高运营效率,这样可以提高客户满意度,从而可以实时跟踪交货和到达,先进的移动解决方案还提供了对重要物流流程的更深入可见性,例如路线规划,成本监控和跟踪驾驶员行为,对于拥有稳定财务投资能力的大型机队以及用于长期战略项目的大型IT团队而言,采用现代移动技术通常比较容易,尽管如此,对于较小的机队来说,尽早采用是一种很好的做法,从新技术入手,而不是多花钱并在以后采用。驾驶员通常会发现移动技术直观且易于使用,因此这是一项技术投资,可以提高生产率,而无需进行太多耗时的培训。

移动技术的下一步是什么?

随着移动设备的不断发展,将有新的机会将其部署在驾驶室内外,以提供实时见解,一个示例是位置智能,它基于地理信息为多个用例提供数据驱动的见解,这可能包括通过移动设备向驾驶员发送有关即将到来的恶劣天气或在装卸站的等待时间较长的警报,位置情报利用人工智能仅在洞察力及时的情况下(例如,暴风雨提前半小时发生时)才向驾驶员发出警报,它在需要时为驾驶员提供了更多信息,因此他们可以在道路上做出更安全,更明智的决策,当前在整个运输行业中部署的移动技术正在导致更高的驾驶员离职率,与更多的过时的系统相关联的低效率促使驾驶员将工作切换到他们可以依靠技术而不是笔和纸的地方,现在是时候优先考虑交通领域的数字化转型了-因为在移动技术方面,已经存在改善驾驶员生活质量的解决方案。



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